नीति आयोग ने दिल्ली से हावड़ा और मुंबई रूट पर ट्रेन की 160 किमी की रफ्तार को स्वीकृति दी

दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा रेल कॉरीडोर में ट्रेनों की गति बढ़ाने की 18 हजार करो़ड़ रुपए की महत्वाकांक्षी परियोजना को नीति आयोग ने मंजूरी प्रदान कर दी है. इसको अब केन्द्रीय कैबिनेट की मंजूरी हेतु भेजा जाएगा.

यह बड़ी परियोजना रेल परिचालन में बड़ा बदलाव लाएगी और भारतीय रेलवे नेटवर्क के इन व्यस्त मार्गों पर ट्रेनों का परिचालन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से कर सकेगा. तीन महानगरों के बीच यात्रा समय में कमी लाने के मकसद से तैयार इस परियोजना के तहत पूरे 3,000 किलोमीटर मार्ग के दोनों तरफ बाड़ लगाई जाएगी.

नई दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग के बारे में -
नई दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग 1,483 किलोमीटर लंबा है और इसमें बड़ौदा-अहमदाबाद क्षेत्र शामिल हैं और इस पर 11,189 करो़ड़ रुपए की लागत अनुमानित है.

नई दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग के बारे में-
नई दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग 1,525 किलोमीटर लंबा है और इसमें कानपुर-लखनऊ खंड शामिल है. इस पर 6,974 करो़ड़ रुपए की लागत अनुमानित है.

प्रमुख तथ्य-

• ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौ़ड़ सके इसके लिए सिग्नल प्रणाली का उन्नयन, सभी रेलवे फाटकों को समाप्त करना और ट्रेन सुरक्षा चेतावनी प्रणाली (टीपीडब्ल्यूएस) समेत अन्य कार्य किए जाएंगे.
• परियोजना से जुड़े रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार एक हजार करो़ड़ रुपए से अधिक की परियोजना हेतु नीति आयोग ही मंजूरी प्रदान करता है. नीति आयोग से सोमवार को मंजूरी मिलने के बाद प्रस्ताव पर अब विस्तारित रेलवे बोर्ड विचार करेगा.
• विस्तारित रेलवे बोर्ड में बोर्ड के सदस्यों के अलावा व्यय विभाग, कार्यक्रम क्रियान्वयन विभाग और नीति आयोग के वरिष्ठ प्रतिनिधि शामिल हैं.