भारतीय रेलवे का बड़ा फैसला, इन मार्गों पर 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेंगी ट्रेनें

Jan 12, 2021, 12:55 IST

रेल मंत्रालय की ओर से जारी बयान में कहा गया है कि विजयवाड़ा-दुव्वाड़ा खंड को छोड़कर यह पूरा रूट दक्षिण मध्य रेलवे में पड़ता है. विजयवाड़ा-दुव्वाड़ा खंड पर सिंग्नल प्रणाली को उन्नत करने का कार्य चल रहा है.

Indian Railways increases max speed to 130 kmph along Golden Quadrilateral-Golden Diagonal sections in Hindi
Indian Railways increases max speed to 130 kmph along Golden Quadrilateral-Golden Diagonal sections in Hindi

भारतीय रेलवे ने हाल ही में एक और ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल कर ली है. रेलवे ने स्वर्णिम चतुर्भुज-स्वर्ण विकर्ण रूट पर ट्रेन की अधिकतम रफ्तार 130 किलोमीटर प्रति घंटे करने में सफलता हासिल की है. 1,612 किलोमीटर के इस रूट में से 1,280 किलोमीटर के बीच ट्रेनें अब इसी रफ्तार से दौड़ेंगी.

रेल मंत्रालय की ओर से जारी बयान में कहा गया है कि विजयवाड़ा-दुव्वाड़ा खंड को छोड़कर यह पूरा रूट दक्षिण मध्य रेलवे में पड़ता है. विजयवाड़ा-दुव्वाड़ा खंड पर सिंग्नल प्रणाली को उन्नत करने का कार्य चल रहा है.

अपग्रेडेशन कार्यों को पूरा किया

बयान में कहा गया है कि रेलवे ने सभी आवश्यक अवसंरचना अपग्रेडेशन कार्यों को पूरा करने के लिए कोविड-19 लॉकडाउन की अवधि के कारण रेलगाड़ियों की कम आवाजाही के अवसर का उपयोग किया है.

बुनियादी ढांचे को मजबूत करने का कार्य

इस दौरान दौरान इन खंडों में अड़चनों को हटाकर ट्रैक और उसके बुनियादी ढांचे को मजबूत करने का कार्य किया, जिससे बढ़ी हुई गति सीमा को प्राप्त किया जा सकता है. इसमें 260 मीटर लंबी वेल्डेड रेल पटरिया बिछाने, और विभिन्न स्थानों पर घुमाव व चढ़ाई वाली पटरियों को सुधारा गया.

130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति

जोन द्वारा किए गए इन सुधारों के आधार पर आरडीएसओ/ लखनऊ ने पिछले साल जुलाई और अक्टूबर के दौरान 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से सभी वर्गों के इस्ट्रूमेंटेड कोचों से निर्मित कन्फर्मेटरी ऑसिलोग्राफ कार रन (सीओसीआर) के माध्यम से ऑसीलेशन परीक्षण किए.

जांच के दौरान क्या किया गया

इस जांच के दौरान ट्रैक मापदंडों के अतिरिक्त सिग्नलिंग पहलू, ट्रैक्शन वितरण उपकरण, लोकोमोटिव एवं कोच फिटनेस जैसे अन्य क्षेत्रों को भी जांचा और रिकॉर्ड किया गया.

मुख्य बिंदु

• सिकंदराबाद-काजीपेट (132 किलोमीटर की दूरी) के बीच हाई-डेंसिटी नेटवर्क (एचडीएन) में अधिकतम गति सीमा पहले ही 130 किमी प्रति घंटे तक बढ़ा दी गई थी.

• इन खंडों में अप और डाउन दोनों लाइनों सहित कुल 2,824 किलोमीटर (1412 रूट किलोमीटर) को अब 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलाने के उपयुक्त बना दिया गया है.

• यह विजयवाड़ा - दुव्वाडा खंड को छोड़कर जहां सिग्नल अप-ग्रेडेशन कार्य प्रगति पर है, दक्षिण मध्य रेलवे के समस्त जीक्यू-जीडी रूट को कवर करती है.

दक्षिण मध्य रेलवे क्षेत्र को विस्तार की मंजूरी

दक्षिण मध्य रेलवे जोन को निम्न मार्गों के साथ अधिकतम गति सीमा 130 किमी प्रति घंटा तक बढ़ाने की मंजूरी मिली है.

स्वर्ण विकर्ण (ग्रैंड ट्रंक) मार्ग: 744 रूट किलोमीटर, बल्लारशाह से काजीपेट - 234 किलोमीटर, काजीपेट-विजयवाड़ा -गुदुर - 510 किलोमीटर.

स्वर्णिम चतुर्भुज मार्ग: चेन्नई-मुंबई खंड- 536 रूट किलोमीटर, रेनीगुंटा से गूटी - 281 रूट किलोमीटर, गूटी से वाडी - 255 रूट किलोमीटर.

Vikash Tiwari is an content writer with 3+ years of experience in the Education industry. He is a Commerce graduate and currently writes for the Current Affairs section of jagranjosh.com. He can be reached at vikash.tiwari@jagrannewmedia.com
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