रेल बजट 2015-16 : आंकड़ों में

रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने 26 फरवरी 2015 को लोकसभा में अपना पहला रेल बजट प्रस्तुत किया. यह नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन(एनडीए) सरकार का दूसरा रेल बजट है.

वित्तीय निष्पादन 2014-15
• 160165 करोड़ रुपए के बजट अनुमान की तुलना में संशोधित अनुमान में सकल यातायात प्राप्तियों में 917 करोड़ रुपए की शुद्ध कमी की गई है.
• 2013-14 की तुलना में बजट अनुमान में साधारण संचालन व्यय (ओडब्लूडब्ल्यूई) में 15.5% की वृधि की गई थी जिसे संशोधित अनुमान में कम करके 11.7% कर दिया गया है.
• पेंशन निधि में विनयोग को संशोधित अनुमान में बढ़ा कर 29,540 करोड़ रुपए कर दिया गया है.
• आंतरिक संसाधन सृजन में भी सुधार हुआ है और तदनुसार मूल्यह्रास अरक्षित निधि (डीआरएफ) के विनयोग को भी 2014-15 के 7,050 करोड़ रुपए के बजट अनुमान से बढ़ा कर संशोधित अनुमान में 7,975 करोड़ रुपए कर दिया गया है.
• व्यय की तुलना में प्राप्तियों का “अधिक्य” संशोधित अनुमान- 2014-15 में 7,278 करोड़ रुपए रहा.
• 2014-15 के लिए योजना आकार को 65,445 करोड़ रुपए के बजट अनुमान से बढ़ा कर संशोधित अनुमान में 65,798 करोड़ रुपए कर दिया गया है.

बजट अनुमान - 2015-16
• यात्री आमदनी में वृधि 16.7%  तक पहुँच गई है और तदनुसार बजट में 50,175 करोड़ रुपए की आमदनी  होने का प्रावधान किया गया है.
• माल यातायात को 85 मिलयन टन के अब तक के सर्वाधिक वर्धमान यातायात पर निर्धारित किया गया है.
• माल आमदनी को 1,21,423 करोड़ रुपए रखने का प्रसताव है जिसके लिए किराया दरों को युक्तिसंगत बनाना,पण्य वर्गीकरण करना और दुरी स्लैब निर्धारित करना शामिल है.
• अन्य कोचिंग और विविध आमदनियों के लिए 4,612 करोड़ रुपए और 7,318 करोड़ रुपए का अनुमान है.
• सकल यातायात प्राप्तियां 1,83,578 करोड़ रुपए होने का अनुमान है जो 15.3%  की वृधि का धोतक है.
• साधारण संचालन व्यय में  2014-15 के संशोधित अनुमान की तुलना में 9.6% की मामूली वृधि का प्रस्ताव है.
• पट्टा प्रभार, चालू एवं विगत में  बाजार से लिए गए ऋण के ब्याज घटकों के लिए 21% की  वृधि का का प्रावधान करना होगा.
• पेंशन निधि में 35,260 करोड़ रुपए के विनयोग का प्रस्ताव किया गया है और मूल्यह्रास अरक्षित निधि से 7,500 करोड़ रुपए की योजना निवेश की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इस निधि से 8,100 करोड़ रुपय का विनयोग रखा गया है.