पायलट बनना चाहते हैं? जरूरी है पैशन जुनून और आत्मविश्वास

उस खबर ने सचमुच हर किसी को चकित कर दिया होगा। कुछ लोग उस वाकये की कल्पना करने मात्र से ही सिहर उठे, तो किसी ने दबी जुबां में खुद से ही कहा-क्या ऐसा भी संभव है? जी हां, हम बात कर रहे हैं, न्यूयार्क से नॉर्थ कैरोलिना की उडान भरने वाली उस विमान की, जिसमें कुल 155 यात्री सवार थे। अचानक पक्षी से टकरा जाने के कारण उस विमान को आनन-फानन नदी में उतारना पडा। सच तो यह है कि यह एक ऐतिहासिक मामला इसलिए भी बन गया, क्योंकि ऐसी घटना पहले दुनिया ने कभी नहीं देखी गई, जिसमें विमान में सवार सभी लोगों को सुरक्षित बचा लिया गया। लेकिन यह सब संभव हुआ चेसले बी सुलेनबर्गर नामक बहादुर पायलट की बदौलत। आज न केवल वे सभी यात्री अपनी जान बचाने के लिए उन्हें ढेरों दुआएं दे रहे हैं, बल्कि अपने हैरतअंगेज कारनामे से चकित कर देने वाले इस पायलट को पूरी दुनिया सलाम कर रही है। नि:संदेह इस घटना ने आपके मन में भी पायलट बनने के सपने जगाए होंगे। वैसे, यह हम सभी जानते हैं कि एविएशन इंडस्ट्री से जुडी सभी तरह के जॉब में पायलट की नौकरी युवाओं में सबसे अधिक लोकप्रिय है। यहां न केवल भरपूर पैसा है, बल्कि आसमान में अटखेलियां करने वाला अनोखा रोमांच भी इस जॉब में प्राप्त हो सकता है। जहां तक सैलॅरी की बात है, तो एक कॉमर्शियल पायलट की औसत सैलॅरी एक लाख से शुरू होकर साढे चार लाख प्रति माह तक हो सकती है। याद रहे, पायलट की सैलॅरी पूरी तरह उसके कार्य-अनुभव पर निर्भर करती है।

डिमांड में क्यों?

भारतीय एविएशन इंडस्ट्री इन दिनों भले ही मंदी के झटके से थोडी सकपका गई हो, लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि यह विश्व की एक प्रोग्रेसिव एविएशन इंडस्ट्री है। दरअसल, सरकार की ओपन स्काई पॉलिसी ने इस इंडस्ट्री को अनेक अंतरराष्ट्रीय खिलाडियों से जुडने का मौका दिया है। परिणाम यह है कि इस क्षेत्र में न केवल प्राइवेट एविएशन प्लेयर्स, बल्कि एयरक्राफ्ट की संख्या में भी काफी बढोत्तरी दर्ज की जा रही है। सच तो यह है कि आगामी आठ-दस सालों में छह हजार से ज्यादा पायलट की डिमांड रहने की संभावना है।

कैसे होगा आगाज?

यदि आप पायलट बनना चाहते हैं, तो सबसे पहले आपको कुछ बेसिक इन्फॉर्मेशंस से अवगत होना होगा, जैसे- कॉमर्शियल पायलट बनने के लिए एसपीएल यानी स्टूडेंट पायलट लाइसेंस और पीपीएल यानी प्राइवेट पायलट लाइसेंस प्राप्त करना होता है। लेकिन इससे पहले यह जरूरी है कि आपने बारहवीं में साइंस (फिजिक्स, केमिस्ट्री मैथ्स) पढा हो और खुद को मेडिकली फिट भी पाते हों। यदि इस फील्ड में करियर का आगाज करने के लिए उम्र-सीमा की बात करें, तो महज 16 वर्ष में ही आप फ्लाइंग के योग्य हो सकते हैं और 65 वर्ष की अवस्था तक इस करियर का आनंद ले सकते हैं।

कैसे मिलेगी एसपीएल सर्टिफिकेट?

एसपीएल सर्टिफिकेट पाने के लिए यह जरूरी है कि बारहवीं में साइंस हो और आपकी न्यूनतम उम्र हो 16 वर्ष। इसके बाद डायरेक्ट्रेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन, गवर्नमेंट ऑफ इंडिया (डीजीसीए) में भी आपको रजिस्ट्रेशन कराना होगा। लेकिन इससे पहले यह जरूरी है कि आपके मेडिकल सर्टिफिकेट, सिक्योरिटी क्लियरेंस के साथ-साथ बैंक गारंटी भी हो। डीजीसीए में पंजीकरण कराने के बाद आपको एक मौखिक परीक्षा से भी गुजरना होगा। क्योंकि इस परीक्षा में पास होने के बाद ही कोई एसपीएल सर्टिफिकेट के योग्य हो सकता है।

पीपीएल प्राप्त करने के लिए..

एसपीएल सर्टिफिकेट प्राप्त करने के बाद पीपीएल यानी प्राइवेट पायलट लाइसेंस की जरूरत होती है। दरअसल, इसे प्राप्त करने के बाद ही कैंडिडेट खुद उडान भरने के योग्य बन सकता है। आप पीपीएल लाइसेंस के योग्य हैं या नहीं, यह एक लिखित परीक्षा के पास करने के बाद ही तय होता है। गौरतलब है कि इस लाइसेंस को प्राप्त करने के लिए भी बारहवीं में साइंस विषय होना चाहिए, और न्यूनतम उम्र होनी चाहिए 17 वर्ष। इसके साथ-साथ आ‌र्म्ड फोर्सेज सेंट्रल मेडिकल एस्टाविल्समेंट यानी एएफसीएमई से आपको एक मेडिकल फिटनेस सर्टिफिकेट भी प्राप्त करना होगा।

क्या पढाया जाता है?

कॉमर्शियल बनने के लिए दी जा रही ट्रेनिंग में कैंडिडेट्स निम्नलिखित विषयों की बारीकियों से अवगत होते हैं..

एयर रेगुलेशंस

एविएशन मेटिओरोलॉजी 4एयर नेविगेशन

एयरक्रॉफ्ट इंजिन (टेक्निकल और स्पेसिफिक दोनों)

प्लानिंग ऐंड कम्युनिकेशन (रेडियो और वायरलेस ट्रांसमिशन के रूप में) आदि।

कौन हैं योग्य कैंडिडेट?

इस फील्ड में आने के लिए यह जरूरी है कि आई-साइट बेहतरीन हो। हाथ और पैरों का तालमेल यानी मोटर स्किल्स कॉर्डिनेशन काफी अच्छा हो।

यहां हैं संभावनाएं

शुरुआती दौर में आप किसी छोटे स्तर के एयरक्राफ्ट में ट्रेनी पायलट के रूप में जॉब कर सकते हैं। वैसे, एक कॉमर्शियल पायलट के रूप में निम्नलिखित क्षेत्रों में करियर का आगाज कर सकते हैं..

एयर इंडिया और इंडियन एयरलाइंस में।

प्राइवेट एयरलाइंस में जैसे-जेट एयरवेज, सहारा, एयर डक्कन, किंगफिशर आदि।

इंटरनेशनल एयरलाइंस में, जिनका संचालन इंडिया से किया जाता है, जैसे- एयर कनाडा, कंतास, लुफ्थांसा, यूनाइटेड एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज आदि।

छह हजार पायलट की है जरूरत

ट्रेनिंग की फीस कितनी होती है?

एडमिशन या ट्रेनिंग की फीस अलग-अलग फ्लाइंग स्कूलों पर निर्भर करती है। अमूमन भारत में सीपीएल यानी कॉमर्शियल पायलट लाइसेंस (200 घंटे की फ्लाइंग) के लिए 22 से 25 लाख के बीच फीस होती है। इसमें बोर्डिग, यूनिफॉर्म आदि की फीस भी शामिल है(हालांकि मल्टीपल इंजिन के उडान की फीस इसमें शामिल नहीं होती है)। वहीं अब्रॉड में ट्रेनिंग की फीस 16 से 22 लाख के बीच होती है। हालांकि यह अलग-अलग देशों पर ही निर्भर करती है कि वहां कितनी फीस की डिमांड की जा सकती है! हां, ट्रेनिंग की अवधि होती है 14-18 महीने की।

कौन हो सकते हैं बेस्ट पायलट?

एक सफल पायलट बनने के लिए जरूरी है कि आप न केवल मानसिक, बल्कि शारीरिक रूप से भी पूरी तरह स्वस्थ हों। याद रखें, बेस्ट पायलट आप तभी बन पाएंगे, जब आपमें फ्लाइंग के प्रति जुनून होगा। साथ ही, आंख, हाथ, पैर और ब्रेन के बीच बेहतर सामंजस्य बेहद जरूरी है। अमेरिका के हडसन रिवर में एयरबस 320 की लैंडिंग इसके बेहतरीन उदाहरण है।

मंदी ने इस सेक्टर को कितना प्रभावित किया है?

हां, यह सच है कि दूसरे सेक्टर्स की तरह मंदी ने एविएशन इंडस्ट्री को भी अपनी चपेट में लिया है, लेकिन ग्रोइंग इकोनॉमी होने की वजह से जल्दी ही इस फेज से उबर जाने की उम्मीद है।

गवर्नमेंट क्या पहल हो रही है?

गवर्नमेंट ने फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल के स्टैंडर्ड को सुधारने के लिए कई तरह के कदम उठाए हैं। लेकिन हमें उम्मीद है कि डीजीसीए ट्रेनिंग स्टैंडर्ड के लिए नए मापदंड तैयार करेंगे, ताकि स्टूडेंट्स को और बेहतर ट्रेनिंग मिल सके।

इस करियर के प्रति आपके क्या विचार हैं?

एविएशन तेजी से विकास कर रहे इंडस्ट्रीज में से एक है। आने वाले आठ से दस वर्षो में 6 हजार से अधिक पायलट की जरूरत होगी। हालांकि इसके लिए फ्लाइंग स्कूल में फ्लाइंग की क्वालिटी ट्रेनिंग (ग्राउंड और स्काई) के पर्याप्त इक्वीपमेंट्स के साथ-साथ ग्राउंड और फ्लाइंग ट्रेनिंग के लिए ट्रेंड इंस्ट्रक्टर की भी जरूरत है।

प्रशिक्षण संस्थान

एशियाटिक इंटरनेशनल एविएशन एकेडमी, इंदौर

www.aiacorp.co.in

ब्लू डायमंड एविएशन, पुणे

www.bdapune.com

एक्यूमेन स्कूल ऑफ पायलट ट्रेनिंग, दिल्ली

www.acumeneducation.in

इंटरनेशनल स्कूल ऑफ एविएशन, आईएसए,  नई दिल्ली

www.iflyisa.com

इंडियन एविएशन एकेडमी, मुंबई

www.indianaviationac ademy.com

ब्ल्यू डायमंड एविएशन एकेडमी, पुणे के सीईओ और एयर कमाडोर (रिटायर्ड) ए. डी. छिब्बर से जोश संवाददाता की बातचीत पर आधारित

सीमा झा