भारतीय रेलवे अपने इंजनों को और आधुनिक बनाने की दिशा में बड़ा कदम उठा रहा है. 16 पहियों की जगह अब 12 पहियों वाले छोटे लेकिन दमदार इंजन लाए जा रहे हैं, जिससे ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी और मरम्मत आसान होगी. ये इंजन पूरी तरह स्वदेशी हैं और चितरंजन व वाराणसी लोकोमोटिव वर्क्स में बनाए जा रहे हैं. चालक सुविधा के लिए इनमें आरामदायक सीटें और वेंटिलेशन का खास इंतजाम किया गया है. रेलवे के इस बड़े बदलाव से यात्री ट्रेनों की कार्यक्षमता बढ़ेगी और भविष्य में और छोटे लेकिन ताकतवर इंजन देखने को मिलेंगे.
RAC यात्रियों के लिए खुशखबरी, भारतीय रेलवे ने उठाया यह अहम कदम
छोटे लेकिन दमदार इंजन से बढ़ेगी रफ्तार:
जागरणडॉट कॉम की एक रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे अब 16 पहियों के बजाय 12 पहियों वाले आधुनिक इंजन ला रहा है, जो आकार में छोटे लेकिन क्षमता में मजबूत होंगे.
हर यात्री ट्रेन में लगेंगे ये आधुनिक इंजन:
नई तकनीक से लैस ये इंजन जल्द ही सभी यात्री ट्रेनों में लगाए जाएंगे, जिससे सफर तेज और सुगम होगा.
मरम्मत होगी आसान, चालक को मिलेगा आराम:
नए इंजनों की मरम्मत फजलगंज लोको शेड में सफलतापूर्वक पूरी हो चुकी है. इन्हें आरामदायक सीट और वेंटिलेशन जैसी सुविधाओं से लैस किया गया है.
चितरंजन व वाराणसी में हो रहा निर्माण:
इन इंजनों का निर्माण पश्चिम बंगाल के चितरंजन और उत्तर प्रदेश के वाराणसी लोकोमोटिव वर्क्स में किया जा रहा है.
तकनीकी बदलाव: 12 पहियों में तब्दील होंगे इंजन
- पुराने इंजनों में 16-20 पहिये होते थे, जो अब 12 पहियों में बदल जाएंगे.
- एक इंजन में चार बोगियों की बजाय तीन बोगियां लगेंगी.
- इंजन की शक्ति 12,000 हॉर्सपावर बनी रहेगी.
नई सुविधाएं जो बनेंगी खास
बिना पानी के शौचालय, जो हवा के दबाव से साफ होंगे.
गंदगी सीधे बॉक्स में गिरेगी, पटरी पर नहीं.
चालकों के लिए आरामदायक सीटें और बेहतर वेंटिलेशन.
नए और पुराने इंजनों में बड़ा अंतर:
मालगाड़ियों के 24 पहियों वाले इंजनों को अब 16-20 पहियों में बदला जाएगा.
यात्री ट्रेनों के 16 पहियों वाले इंजनों की लंबाई घटाकर 20-22 फीट की जाएगी.
भविष्य में और छोटे तथा ताकतवर इंजन विकसित किए जाएंगे.
आधुनिक ट्रैक्शन मोटर से होगी मरम्मत:
वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता राहुल त्रिपाठी के अनुसार, मरम्मत कार्य अत्याधुनिक ट्रैक्शन मोटर शॉप में किया जा रहा है. पूर्ण स्वदेशी निर्माण से इनकी मरम्मत और भी आसान होगी.
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